随着12月召回文章的到来，2019年便正式结束了。2019年的这最后一个月，简直就是合资/进口车的召回狂欢，奔驰宝马、大众、丰田斯巴鲁、阿斯顿马丁等纷纷召回旗下出了问题的进口车型，甚至有些车是要被召回报废的！年底忙着清账收账的老板们，别忘了抽空看看，你家的进口车是不是上榜了。

  召回原因：燃油箱加注管有几率存在焊接工艺瑕疵，导致燃油从加注管与燃油箱之间的连接处渗出。

  解决方法：为召回范围内车辆免费更换转向机。为了确认和保证配件及时供应，除了更换新的锁紧螺母外，此次召回用转向机将部分采用梅赛德斯-奔驰原厂再制造件。

  召回原因：副驾驶座椅下方的辅助蓄电池无盖板，极端情况下，导电材料可能落到辅助蓄电池上导致短路而引发起火。

  召回原因：后排座椅上使用ISOFIX儿童安全座椅时（特别是带有前部中央支撑装置的型号），ISOFIX锚点支架在车辆行驶过程中可能受到周期性振动应力的影响，不能排除一个或多个ISOFIX锚点支架折断的可能性。

  召回原因：因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏。

  （一）使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，免费更换未通过测试车辆的燃油箱；

  （一）从2019年12月30日起，召回2018年9月17日-2018年10月2日（含）生产的2019年款进口福特探险者

  （三）从2020年1月13日起，召回2016年2月13日-2017年10月25日（含）生产的2017年款进口福特探险者

  （一）前排座椅靠背的倾斜调整机构装配不正确，可能会引起座椅靠背松动或者座椅靠背向后倾斜，在车辆碰撞中无法充分约束乘员。

  （二）电池监控系统（BMS）端子处的接线金属圈密封胶可能会干涉到端子的正确连接和紧固，导致端子连接松动，并引起电源配电盒（PDB）12V电缆金属圈和蓄电池监测系统（BMS）金属圈与蓄电池正极端子的连接未完全固定，会造成车辆系统间歇性不工作或失效的情况，会影响仪表板显示、制动或转向辅助功能及导致发动机熄火。

  （三）由于座椅供应商座椅骨架模具维护不当，导致电动座椅骨架边缘加工处理时易产生锋利毛刺。

  （一）为召回范围内的车辆检查前排座椅结构，必要时更换座椅靠背骨架（包含座椅靠背倾斜调整机构）。

  （二）免费为召回范围内车辆检查蓄电池正极接线、BMS、电源配电盒（PDB）的端子连接处是否有多余的密封胶。

  （三）免费为召回范围内车辆的电动座椅骨架内侧暴露的边缘和凸出部分贴上专用保护胶带。

  召回原因：由于防锈喷涂不到位，当车辆暴露在撒有路面融雪剂的高腐蚀环境中时，电子助力转向机壳体连接螺栓可能受到腐蚀，引起转向机电机松动或从电机壳体中脱开，导致转向失去助力。

  解决方法：免费检查，如果转向机壳体连接螺栓出现裂痕或断裂则更换转向机总成；如果螺栓完好则更换部分螺栓并对螺栓头部、螺纹孔、转向机电机与齿轮壳的配合缝隙区域做防锈喷涂。

  召回车型：2008年2月25日-2017年10月9日生产的部分进口2008-2017年款高尔夫)、甲壳虫、凯路威)及迈特威)

  召回原因：车辆的生产追溯性记录不完整，有几率存在与量产车相关配置不一致的情况，无法确认其部分安全系统是否受影响，同时车辆有几率存在影响故障诊断的硬件偏差。

  2015年6月29日-2015年12月12日生产的部分国产2015年款途观，以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2019年款途观

  2015年7月30日-2016年5月20日生产的部分国产2015-2016年款迈腾)、CC汽车，以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC

  召回原因：安全气囊控制单元内部的电子元件也许会出现故障，在极端情况下可能会引起前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能会引起前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用。

  解决方法：为召回范围内的车辆升级安全气囊控制单元软件。存在相关电子元件故障的，免费更换新的安全气囊控制单元。

  召回车型：2010年9月28日至2012年11月29日期间生产的搭载θ-Ⅱ2.4L进口发动机的智跑)

  召回原因：由于发动机供应商组装工艺的原因，发动机正时链条盖和油底壳接合处密封胶涂抹轨迹不合理，可能会引起正时链条盖和油底壳接合处渗漏机油现象的发生。

  解决方法：更换新式机油压力警告开关，同时对存在机油渗漏的车辆追加更换油底壳及机油。

  召回原因：乘客侧安全气囊的固定螺母可能未被拧紧至规定扭矩，可能会引起车辆发生碰撞事故时乘客侧安全气囊无法正确打开。

  解决方法：对召回范围内车辆的乘客侧安全气囊的固定螺母进行全方位检查，如有必要则将固定螺母拧紧至规定扭矩。

  （一）2019年8月19日-2019年9月10日生产的部分进口埃尔法)双擎

  召回原因：车辆的后排座椅安全带，由于供应商对组装设备的调整不完善，安全带卷收器锁止机构中的弹簧在组装时有几率发生扭曲并与其他零件发生干涉，导致锁止机构无法正常工作。

  解决方法：对召回范围内的车辆检查后排座椅安全带的生产编号，如属于问题车辆则免费更换合格的后排座椅安全带总成。

  召回原因：由于电子制动控制模块软件诊断逻辑不够完善，当车辆在制动防抱死系统及电子稳定控制管理系统未能正常工作时，组合仪表中相对应的警告灯可能没办法正常点亮，不能及时起到警示作用。

  （二）2018年10月8日-2018年12月7日生产的部分进口2019年款森林人)

  召回原因：由于发动机PCV阀（曲轴箱强制通风阀）材料不正确使用，造成PCV阀与曲轴箱的连接部位耐久性不足。一旦破损会导致发动机机油渗入燃烧室并发生燃烧，使消音器处产生大量的烟，严重时可能会引起车辆行驶过程中发动机熄火；另外，当PCV阀的内部构成零件掉落到发动机内部时，可能损坏发动机。

  解决方法：检查PCV阀是否有破损和内部零件缺失，如果是改进前的PCV阀且阀体内部零件未缺失时，则更换改进后的PCV阀；如果阀体内部零件缺失且无法全部回收，则更换发动机中缸。

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